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                沖擊新世界記錄!這次是氫發(fā)動機Hydromax!

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                近日,JCB官宣正計劃沖擊新的世界陸地速度紀錄。本次的主角將是一臺長32英尺、搭載JCB氫發(fā)動機的賽車。

                英國工程機械制造商——JCB,在全球擁有超過20,000名員工。作為1億英鎊投資的一部分,JCB已花費五年時間研發(fā)氫內(nèi)燃機,采用該技術(shù)的JCB設(shè)備最近已開始下線。

                恰逢JCB Dieselmax賽車創(chuàng)造世界紀錄20周年之際,JCB計劃重返美國猶他州Bonneville鹽灘,準備創(chuàng)造一項新的陸上速度紀錄——而這一次,將使用的是綠色能源——氫動力

                20068月,由皇家空軍指揮官Andy Green駕駛的JCB Dieselmax創(chuàng)造了350.092英里/小時的柴油車陸地速度世界紀錄——這項紀錄至今仍未被打破。今年8月,Andy Green將再次握起方向盤,駕駛氫動力的JCB Hydromax賽車,再次沖擊新的世界記錄。

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                JCB集團主席Anthony Bamford勛爵一直親自領(lǐng)導(dǎo)公司的氫動力項目。他表示:"英國在創(chuàng)造速度紀錄方面,有著引以為傲的傳統(tǒng)。作為一家英國公司,我很興奮能夠挑戰(zhàn)一項使用氫燃料賽車來創(chuàng)造新紀錄。這不僅關(guān)乎速度——更在于展示英國擁有的世界級工程人才,以及JCB新型氫發(fā)動機的堅固耐用性。"

                "JCB Dieselmax一直是個突破傳統(tǒng)觀念的想法,并證明了它的價值。將一臺先進的發(fā)動機裝進一輛陸地賽車中,以挖掘機永遠無法做到的方式,向世界展示了它的能力。今天對氫內(nèi)燃機,也是同樣的思路。如果你真的重視排放問題,你就必須認真對待氫能源——而陸地速度項目正是證明這一點的完美方式。"

                Bamford勛爵補充道:"至于JCB Hydromax的目標速度——我們打算突破350英里/小時。"

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                Andy Green,曾以763.035英里/小時的速度成為地球上最快的人,也是唯一在陸地上突破音障的人。他說:"20年前,JCB將他們的兩臺柴油發(fā)動機,在灑上了一些神奇的工程之塵后,裝進了一輛賽車。于是,我們駕駛JCB Dieselmax賽車跑出了高于350英里/小時的驚人速度,創(chuàng)下了新的FIA世界紀錄。直到今天,那輛車依然是世界上最快的柴油發(fā)動機驅(qū)動的賽車。現(xiàn)在,我們將帶著JCB的新型氫發(fā)動機,回到世界陸地速度紀錄的精神故鄉(xiāng)——Bonneville鹽灘。JCB Hydromax賽車比20年前的車更輕、更強大、也更快。我們將再次向世界展示英國的工程和技術(shù)到底有多優(yōu)秀。今年8月,我們將駕駛這輛世界上最快的,也是最激動人心的,零排放汽車,打破氫動力汽車的世界紀錄。我已經(jīng)迫不及待了。"

                測試首先將在英國開始,然后團隊將前往Bonneville SpeedWeek——全球領(lǐng)先的陸地速度賽事,來自世界各地的參賽者匯聚于此,在廣闊的鹽灘上爭創(chuàng)紀錄。JCB Hydromax搭載兩臺基于量產(chǎn)版的氫內(nèi)燃機,總功率將達1,600bhp(制動馬力)。

                隨后,團隊將繼續(xù)留在Bonneville,爭取獲得國際汽車聯(lián)合會FIA——全球賽車運動的管理機構(gòu)——認可的官方世界紀錄。

                此次挑戰(zhàn)速度紀錄之際,JCB在德克薩斯州圣安東尼奧投資5億美元、占地100萬平方英尺、園區(qū)面積達400英畝的新工廠即將開業(yè)。該工廠將雇傭1,500名員工,為美國市場制造設(shè)備。

                JCB在挑戰(zhàn)速度極限方面有著悠久的歷史。2019年,JCB Fastrac拖拉機以135.191英里/小時的速度成為世界上最快的拖拉機;而在2014年,JCB GT72.58英里/小時的速度創(chuàng)造了最快挖掘裝載機的世界紀錄。

                JCB在四大洲擁有22家工廠,11家在英國,其余分布在印度、巴西、美國和中國。JCB是一家家族企業(yè),由已故的CBE勛銜獲得者Joseph Cyril Bamford19451023日創(chuàng)立。他的兒子Anthony(現(xiàn)Bamford勛爵)自1975年起擔任主席。

                2021年,JCB推出了首批氫動力原型產(chǎn)品:一臺挖掘裝載機和一臺Loadall伸縮臂叉裝車。JCB設(shè)計的0二氧化碳排放氫發(fā)動機,是Bamford勛爵領(lǐng)導(dǎo)工程師團隊實現(xiàn)的重大技術(shù)創(chuàng)新。作為1億英鎊投資的一部分,由150名工程師組成的團隊,一直致力于這個令人振奮的氫發(fā)動機項目。目前已生產(chǎn)超過150JCB氫內(nèi)燃機,首批列裝設(shè)備現(xiàn)已投入生產(chǎn)。

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